La Transmanche garde l’authenticité des régates qui rassemblent des amateurs éclairés. Très peu de clubs prennent aujourd’hui la responsabilité de lancer des courses de nuit, le Yacht-Club des Abers conserve cette tradition. Lorsque j’ai couru les premières éditions, c’était une grande aventure de traverser la Manche, aller et retour ! Ca le reste encore pour une bonne partie des coureurs. Je suis fier que mon yacht-Club relève le challenge au fil des éditions avec un grand savoir-faire et un accueil très chaleureux des coureurs que l’on ne retrouve pas ailleurs.C’est avant tout une course familiale que j’ai très souvent courue avec mon père ou avec mon frère.Mon meilleur souvenir ets de l’avoir remportée avec mon père sur notre bateau familial Calypso III (quid année ???)

Mon frère Arnaud et moi, on déjà couru la Transmanche en 2005, un fameux souvenir...! A l’époque, totalement inexpérimentés en course au large, on envisageait de courir sur un 747 One Design, un petit monotype de régate. et le YCA nous avait alors répondu «heu, les gars, on se calme, va falloir trouver un bateau plus adapté car c’est pas très sérieux votre affaire...!». Finalement on s’etait aligné sur un 44 pieds de 9 tonnes, et avec plus de 30 knts de nord-est établi toute la nuit pour monter à Plymouth, le moins qu’on puisse dire c’est qu’on n’avait pas regretté ce sage conseil des organisateurs...! ça avait été une course vraiment dure, d’ailleurs plus de 60%  des concurents avaient dû abandonner. Notre monture n’étant pas adaptée à la course en equipage réduit, on en dû abandonner. Notre monture n’étant pas adaptée à la course en equipage réduit, on en dû abandonner. Notre monture n’étant pas adaptée à la course en equipage réduit, on en dû abandonner. Notre monture n’étant pas adaptée à la course en equipage réduit, on en avait bavé physiquement...mais avait fini la course ! Heureusement l’acceuil et l’ambiance étaient là pour faire oublier la fatigue, avec pour meilleur remede la dégustation d’huitres et de vin blanc!Cette année on revient pour l’ambiance qui règne autour de l’évènement, unique! On compte bien se faire plaisir, sur un Pogo40 que nous conaissons bien et que nous avons préparé pour ça. On espère une course dure pour se refaire le film de 2005 mais ce coup-ci avec le scénario tournant plus à notre avantage! Comme toujours en Class40 la course s’annonce très disputée, donc tout est possible!

J’aurais bien aimé refaire la Transmanche cette année étant donné la qualité du plateau et notamment pour le record. Mais ce sera sans doute pour l’année prochaine avec le nouveau  trimaran Prince de Bretagne. Je souhaiterais tout d’abord améliorer mon propre record sur ce parcours techniquement passionnant et retrouver la super ambiance de cette épreuve créée par mon ami Pierre Le Bihan.

J’ai participé à la première Transmanche en double, en 1985 sur Au retour nous nous sommes retrouvés sans vent à la Malouine, à l’entrée de l’Aber-Wrac’h. A l’époque on se positionnait à la gonio et l’atterrissage n’était pas toujous précis. Je l’ai refaite deux fois, la dernière en 2005 avec ma fille Leslie.

La Transmanche en double est une courses sympa et conviviale, avec un départ dans un lieu d’une grande beauté. Le parcours est technique et sélectif avec une nuit en mer. Pour les Figaro, c’est un parcours idéal de 200 milles pour l’entraînement.

J’ai deux souvenirs de la Trans Manche, l’un à terre et l’autre en mer : En mer, avec ma chérie qui, en pleine nuit avec le vent qui forcissait, et le spi toujours en l’air, tambourinait sur le pont pour me réveiller, et moi qui résistait inexorablement. A terre, en préalable du traditionnel Kig-ha-farz, j’ouvrais sans discontinuer huîtres et bouteilles de vin blanc, avec le même couteau à huîtres. Et mon débit en bouteille était insuffisant...

La Transmanche, je n’y ai participé qu’une fois mais elle m’a laissé un magnifique souvenir d'abord parce que l'Aber-Wrac'h est un des plus beaux endroits que je connaisse et qu’y séjourner le temps d’une course est particulièrement agréable, ensuite parce que j’ai terminé second de l’édition 2000 à quelques mètres du local Gildas Morvan après s’être tiré la bourre toute une nuit sous spi aux abords de l’ile Vierge…Une arrivée au petit matin et les locaux pour nous accueillir et nous servir un petit déjeuner bien mérité !!!

C'est une des régates majeures de la côte nord Finistérienne avec le Tresco Trophée et le Tour du Finistère. Sa particularité est qu’elle se court à deux. Le départ et l’arrivée à l’Aber Wrac’h, l’organisation par le Yacht-Club des Abers en font une régate très sympa où l’on repart avec de bons souvenirs et l’envie de revenir l’année d’après. Pour ma part, j’ai dû participer 5 fois.

 “la Transmanche est une course très complète pour les marins qui aiment faire un peu de course au large : Navigation de nuit, passage dans le rail des cargos, navigation côtière et hauturiere, beaucoup de courant , des cailloux, ... Bref pas de quoi s’ennuyer sur ce beau parcours. La navigation en double ou en solo (pour les figaros) sur la transmanche est souvent un bon test pour évaluer son niveau avant une course plus longue type transat ou Solitaire du Figaro. L’accueil y est toujours très chaleureux et le repas à l’arrivée même en pleine nuit est toujours très apprécié!”

 «Une épreuve à part, l’ambiance et l’accueil chaleureux des abers, un parcours technique, que du bonheur !»

Je vais participer cette année pour la seconde fois «seulement» à la Transmanche. C’était pourtant ma première course au large en équipage réduit, j’y avais participé en 2005 (de mémoire) sous les couleurs de «Sail de mer» pour voir... Cette épreuve a marqué mon entrée dans le circuit professionel de la course au large en solitaire et c’est avec grand plaisir que je vais y revenir cette année sous les couleurs de "Défi Mousquetaires» après trois saisons complètes en Figaro et un titre de vice champion de france en 2007. Le niveau y est élevé car en plus d'ê^tre une course qualitative pour la Solitaire, elle représente une épreuve de préparation idéale pour ceux qui serait déjà qualifiés. Le parcours est mythique une traversée de la manche allée - retour, rien de plus simple. les têtes de séries de la classe Figaro seront là et il faudra se battre pour les huîtres et le vin blanc!

C’est tout simplement la seule course en équipage réduit avec nav de nuit, ce qui constitue à mon sens une excellente mise en jambe pour ceux qui veulent un jour franchir le pas de la navigation en solitaire. C’est en partie avec cette course que mon envie de solitaire du Figaro s’est construite, au fil des années et des participations.

Je l’ai fait en 1997 avec mon père. C’était ma première année en Figaro. Je suis parti en oubliant mon bas de ciré. Autant de dire que mon père s’est pas privé de faire sa nuit à l’intérieur bien calé dans son ciré pendant que je me caillais dehors sous le crachin. Finalement j’en garde un bon souvenir, et comme d’un rendez-vous incontournable pour les figaristes en herbe ou non. A ce sujet je compte bien y être cette année, et sûr avec mon ciré..

Bienvenue a tous sur ce livre d'or (mis un peu tardivement apres la transmanche 2009 certe...), mais vous pouvez ratrapper le retard en y mettant vos messages pour encourager cette magnifique organisation de cette 25ème transmanche 2009, a bientôt !