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Parcours
Le parcours consiste au départ de l’Aber Wrac’h, à aller virer le brise-lames de Plymouth (Position WGS 84 de l’extrémité Est 50°20’, 170 N et 4°08’, 243 W), et retour, soit une distance de 220 milles.
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RESULTAT FINAL PAR CATEGORIES
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Groupe LE TELEGRAMME - COTIER
Groupe LECLERC LE FOLGOET - REG - COURSE
Groupe CREDIT AGRICOLE - COURSE AU LARGE
Groupe CARS DES ABERS - POGO
Groupe COMMUNE DE LANDEDA - FIGARO II
Groupe CONSEIL GENERAL - CLASS 40
RECORD
| BATEAU |
Heure départ |
Heure arrivée |
Temps |
| BT |
19:41:03 |
08:55:33 |
13h14m30s |
| BRIT AIR |
19:33:37 |
08:51:27 |
13h17m50s |
| SolOceans |
19:29:40 |
10:13:25 |
14h43m25s |
ARRIVEE TRANSMANCHE 2009
Arrivée en temps réel à l'Aberwarc'h - Classement général à venir
|
N° Cagnard |
BATEAU |
|
heure |
| 1 |
52 |
TELECOM ITALIA
|
C40 |
13:48:00 |
| 2 |
8
|
LE PAL.COM
|
C40 |
14:10:00
|
| 3 |
51
|
NOVEDIA
|
C40 |
14:12:00
|
| 4 |
46
|
ZED 4
|
C40 |
14:14:00
|
| 5 |
23 |
KEY SOURCE
|
C40 |
14:54:00
|
| 6 |
25
|
CG MER
|
C40 |
15:09:00
|
| 7 |
24
|
40 DEGREES
|
C40 |
15:27:00
|
| 8 |
27
|
TECHNEAU
|
C40 |
15:30:50
|
| 9 |
32
|
APPART CITY
|
C40 |
15:31:00
|
| 10 |
9
|
PARTOUCHE
|
C40 |
16:07:00
|
| 11 |
50
|
POGO A VENDRE
|
C40 |
16:18:00
|
| 12 |
30
|
NEURODON.FR
|
C40 |
16:20:00
|
| 13 |
11
|
INTERFACE CONCEPT
|
D |
17:42:00
|
| 14 |
76
|
GENERALI
|
FIG II |
18:03:00
|
| 15 |
87
|
DEFI MOUSQUETAIRE
|
FIG II |
18:05:00
|
| 16 |
81
|
NEVER SURRENDER
|
FIG II |
18:08:00
|
| 17 |
84
|
BRIT AIR II
|
FIG II |
18:08:15
|
| 18 |
86
|
BANQUE POPULAIRE
|
FIG II |
18:09:00
|
| 19 |
77
|
AGIR RECOUVREMENT
|
FIG II |
18:14:00
|
| 20 |
92
|
KONE ASCENSEURS
|
FIG II |
18:15:00
|
| 21 |
90
|
AZXA A TOUT COEUR
|
FIG II |
18:21:00
|
| 22 |
85
|
MEDEVENT
|
FIG II |
18:32:00
|
| 23 |
88
|
SKIPPER MACIF 2009
|
FIG II |
18:38:00
|
| 24 |
91
|
GRAIN DE SOLEIL IV
|
FIG II |
18:40:00
|
| 25 |
75
|
COTES D'ARMOR
|
FIG II |
18:46:00
|
| 26 |
80
|
ARTEMIS
|
FIG II |
18:53:00
|
| 27 |
79
|
LECLERC MOBILE
|
FIG II |
18:54:00
|
| 28 |
89
|
SENOBLE
|
FIG II |
18:56:00
|
| 29 |
74
|
BANDIT MANCHOT
|
FIG II |
19:29:00
|
| 30 |
83
|
MIDI PYRENNEES
|
FIG II |
19:35:50
|
| 31 |
82
|
CHEYENNE
|
FIG II |
19:44:00
|
| 32 |
28
|
CAPTAIN BLIND
|
F |
19:51:30
|
| 33 |
60
|
OLEO BANJO
|
R3 |
19:59:52
|
| 33 |
63
|
FARSTEO
|
R3 |
20:18:04
|
| 35 |
71
|
CAVOK
|
R3 |
20:28:22
|
| 36 |
62
|
KINEDO
|
E |
20:36:23
|
| 37 |
01
|
PLAN FRANCE
|
E |
20:46:47
|
| 38 |
67
|
OUANALAO BLUES
|
E |
20:52:29
|
| 39 |
07
|
VOLUBILIS
|
R3 |
20:58:09
|
| 40 |
02
|
PADI
|
E |
21:17:21
|
| 41 |
70
|
PRAIA BRANCA
|
POG |
21:27:42
|
| 42 |
04
|
FLEUR DE LOTUS
|
E |
21:32:01
|
| 43 |
72
|
CAFE DE LA CALE
|
R4 |
21:38:37
|
| 44 |
61
|
FORCES SOUS MARINE
|
R3 |
21:44:19
|
| 45 |
37
|
BATEAUX MOUCHE
|
E |
22:05:14
|
| 46 |
69
|
NOIX DE COCO
|
POG |
22:20:05
|
| 47 |
68
|
TARRAFAL
|
R3 |
22:56:37
|
| 48 |
14
|
VEGA
|
E |
23:17:22
|
| 49 |
31
|
IEMANDJA
|
POG |
23:18:01
|
| 50 |
21
|
VUNG TAV II
|
POG |
23:20:03
|
| 51 |
06
|
BIDDULPHIA
|
D |
23:21:18
|
| 52 |
16
|
CALLIPYGE
|
POG |
23:33:10
|
| 53 |
66
|
TI BAMAK
|
E |
23:51:00
|
| 54 |
26
|
POGOTINE
|
POG |
23:52:26
|
| 55 |
18
|
QUOIQUE
|
R3 |
23:52:39
|
| 56 |
59
|
ALTO
|
D |
23:58:41
|
| 57 |
56
|
PAULICK
|
POG |
00:47:28
|
| 58 |
05
|
ACACIA
|
E |
01:29:59
|
| 59 |
33
|
PATE MARIA
|
E |
01:30:06
|
| 60 |
13
|
GALIPETTE
|
E |
01:38:05
|
| 61 |
17
|
LANDOUAR
|
R3 |
01:39:29
|
| 62 |
10
|
MEN BRIAL
|
D |
02:07:17
|
| 63 |
12
|
DIAULIC
|
D |
02:07:39
|
| 64 |
03
|
KORNOG
|
E |
02:16:55
|
| 65 |
15
|
AGAMI II
|
D |
02:34:12
|
| 66 |
36
|
ECOLE NAVALE
|
D |
02:50:21
|
| 67 |
65
|
GARMANO
|
D |
02:52:10
|
| 68 |
64
|
CHANTIER NAVAL SIMON
|
E |
03:00:54
|
| 69 |
34
|
SWING
|
E |
05:09:50
|
|
ABANDONS
| BATEAU |
N° Cagnard |
| LOFT STORY |
48 |
| LOU WAN |
20 |
| DLE OUEST |
49 |
ESIM MANCHE
|
29 |
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Last Updated on Wednesday, 18 November 2009 17:00 |
